1. Banaszek S., Drgania własne układu rama-wał wirnikowy, Zagadnienia Analizy Modalnej Konstrukcji Mechanicznych, pod red. T. Uhla, Kraków, 2003, 239-248
  2. Kiciński J., Numerical modelling of selected defects in rotating machinery, 5th International Conference Acoustical and Vibratory Surveillance Methods and Diagnostic Techniques, CETIM, Senlis (France), 11–13 October 2004, p. 43, + płyta CD
  3. Kiciński J., Studium propagacji wirów i bicia olejowego w łożyskach ślizgowych, Zagadnienia Eksploatacji Maszyn, Z.3 (139), Vol. 39, 2004, 7-20
  4. Kiciński J., Model based diagnostics - today and tomorrow, DIAGNOSTYKA 3rd International Congress of Technical Diagnostics DIAGNOSTICS'2004, Poznań, Vol. 30, tom 1, 241-248
  5. Kiciński J., Non-linear vibrations as a new diagnostic tod-crack detection example, DIAGNOSTYKA 3rd International Congress of Technical Diagnostics DIAGNOSTICS'2004, Poznań, Vol. 30, tom 1, 249-256
  6. Banaszek S., Drgania węzłów łożyskowych dużej maszyny wirnikowej z pękniętym wirnikiem, Tribologia, nr 4/2004, (196), 15-23
  7. Łuczak M., Rybczyński J., Badania układu wirnik-fundament metodą eksperymentalnej analizy modalnej i porównanie wyników z analizą teoretyczną MES, VIII Szkoła Analizy Modalnej, Kraków, 1–2 grudnia 2003
  8. Łuczak M., Wpływ defektu w postaci zukosowania panwi na własności dynamiczne turbozespołu 200MW, Tribologia, ISSN 0208 7774, Rok XXXV, Nr 4/2004 (196), 51-59
  9. Łuczak M., Experimental and theoretical modal analysis of three support rotor test rig using LMS CADA_X and ABAQUS, KTAM Book of Abstracts and CD_ROM Proc. SM25L 11273, IPPT PAN W-wa 2004
  10. Rybczyński J., Dopuszczalne przemieszczenia pary sąsiadujących łożysk turbozespołu w stosunku do konstrukcyjnej linii wałów, Tribologia, Nr 4/2004, 142-150
  11. Banaszek S., Drgania własne układu rama-wał wirnikowy, Zagadnienia Analizy Modalnej Konstrukcji Mechanicznej, VIII Szkoła Analizy Modalnej, Kraków 2003
  12. Rybczyński J., Optimization of rotor critical speeds by change of features of machines bearings, Proc. of ASME Turbo Expo 2004 Power for Land, Sea, and Air, 14–17 June 2004, Vienna (Austria)
  13. Rybczyński J., Analysis of acceptable nonlignment of bearings of large power turboset, DIAGNOSTYKA, Vol. 30/2-2004
  14. Banaszek S., Analiza wpływu propagacji pęknięcia wirnika na stan dynamiczny dużej maszyny energetycznej, Diagnostyka Vol. 30, tom 1, ISSN 641-6414, 9-12
  15. Łuczak M., Wpływ defektu w postaci zukosowania panwi na właściwości dynamiczne dużej maszyny energetycznej, Diagnostyka Vol. 30, tom 2, ISSN 641-6414, 7-10
  16. Kiciński J., Coupled forms of non-linear vibrations as a new tool of crack detection in rotating shaft, Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery, No. 115, 2004, 37-68
  17. Kiciński J., Miąskowski W., Optymalizacja rozmieszczenia kieszeni lewarowych w typowym łożysku turbinowym, Materiały Konferencyjne VIII Szkoły Komputerowego Wspomagania Projektowania, Wytwarzania i Eksploatacji, Jurata 2004, 107-116
  18. Łuczak M., Experimental model analysis of support structure incorporating a three-support rotor by means of impact test, LMS User Conference for Physical and Virtual Prototyping
  19. Kiciński J., Diagnostyka pęknięć w wałach napędowych, Napędy i Sterowanie 2004, X Jubileuszowe Seminarium towarzyszące X Targom Producentów, Kooperatorów i Sprzedawców Zespołów Napędowych i Układów Sterowania, Gdańsk, 18 lutego 2004, 80-92
  20. Kiciński J., Diagnostyka pęknięć w wałach napędowych, Miesięcznik techniczno-informacyjny "Napędy i Sterowanie" NR 4 (60), 20-27
  21. Kiciński J., Wpływ podatności łopatek na dynamikę kilku ułopatkowanych tarcz wirnikowych osadzonych na wale, Przepływowe Maszyny Wirnikowe, Zbiór Prac, IX Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna, Przepływowe Maszyny Wirnikowe, Rzeszów - Myczkowce, 16–18 października 2003, pod redakcją K. Oczosia